La batterie au lithium-ion est un nouveau type de batterie à haute énergie qui développé avec succès au XXe siècle. La cathode de cette batterieles usages graphite et autres matériaux, l'électrode positiveles usagesphosphate de fer au lithium, acide de cobalt au lithium, titanate de lithium, etc. Acide lithium-manganèse, phosphate de fer-lithium et autrescomme les matériaux de cathode pour la batterie de puissance, sont classés comme batterie de puissance au lithium-ion, chacun a ses propres avantages,quiest la tendance de développement d'une nouvelle génération oEt le batterie au lithium-ion. Fsuivantspectaclesles caractéristiques de la batterie lithium-ion.
Batteries au lithium pour remplacer les batteries au plomb
Haute tension
La tension de la batterie lithium-ion est 3 fois supérieure à celle de la batterie nickel-cadmium et de la batterie nickel-hydrogène, près de 2 fois celle de la batterie plomb-acide, ce qui est également une raison importante de l'énergie spécifique élevée de la batterie lithium-ion. Par conséquent, lors de la formation de la batterie d'alimentationavec la même tension, le nombre de séries utiliséespour La batterie au lithium-ion est bien inférieure à la batterie au plomb et à la batterie au nickel-hydrure métallique.
Batterie cylindrique lithium fer phosphate
Poids léger
Les batteries lithium-ion ont une énergie spécifique élevée,qui est jusqu'à 150Wh/Kg, deux foisde batteries nickel-métal hydrure et quatre fois de batteries plomb-acide.Alors le poids des batteries au plomb avec la même énergie est d'un tiers pour untrimestre. À partir de ce moment, les batteries au lithium consomment moins de ressources. Par conséquent, par rapport aux batteries plomb-acide et ni-Mh, le prix peut encore augmenter, tandis que le coût des batteries lithium-ion est encore réduit.
Longue vie
Les temps de cycle peuvent atteindre 2000 ~ 10000 fois. En comptant la capacité de 70 %, la batterie peut être 100% chargé et déchargéplus de 200 fois,cycle la vie peut atteindre 5 à 8 ans, soit environ deux à trois foiscomparer avec la batterie au plomb. Avec l'innovation de la technologieoutre l'amélioration de l'équipement, la durée de vie de la batterie sera de plus en plus longue et les performances de coût seront de plus en plus élevées.
Batterie cylindrique au lithium ternaire
Large éventail
Les performances à basse température de la batterie lithium-ion sont bonnes. La batterie au lithium-ion peut fonctionner entre -40 ℃ et + 55 ℃. JLes performances des batteries à solution aqueuse (telles que les batteries plomb-acide et les batteries nickel-hydrure métallique) seront considérablement réduites en raison de la faible fluidité de l'électrolyte à basse température.
Batterie de fabrication intelligente
Pas de mémoire
Les batteries lithium-ion n'ont pas d'effet mémoire, elles n'ont donc pas besoin de se décharger avant de se charger comme les batteries nickel-cadmium et les batteries nickel-hydrogène, et peuvent être chargées à tout moment et n'importe où. Ladepth dela charge et la décharge de la batterie ont peu d'effet sur la durée de vie de la batterie. Il peut être complètement chargé et déchargé. Notre test de cycle est entièrement chargé et déchargé.
Batterie de stockage d'énergie
Pas de pollution
Batteries de puissance au lithium-ion estappelé"piles vertes" comme il le fait't contiennent des substances toxiques. UNndc'est soutenu par le gouvernement. Comme batterie au plomb et batterie au cadmium-nickel contenusubstances dangereuses tel que plomb et cadmium,qui renforcer inévitablement la supervision et la gouvernance (annulation du remboursement de la taxe à l'exportation sur les batteries au plomb, augmentation de la taxe sur les ressources en plomb, restrictions à l'exportation des vélos électriques au plomb),le coût correspondant de l'entreprise augmentera également. Bien que les batteries au lithium ne soient pas polluantes,c'estconsidéré sous l'angle de la conservation des ressources. Le recyclage des batteries lithium-ion, la sécurité du recyclage et le coût du recyclage doivent également être pris en compte.
Chariot de golf spécial batterie
Exigences de sécurité élevées
En raison de la haute énergie et de la mauvaise stabilité des matériaux de la batterie lithium-ion,des problèmes de sécurité sont susceptibles de se produire. La capacité de la batterie d'alimentation est plus de 100 foiscomparer avecbatterie de téléphone portable,qui font les exigences de sécurité de l'électricité au lithium extrêmement élevées. Bien que le lithium-cobaltpiles à oxyde et les batteries ternaires ont la avantagesdeplus légers et de plus petite taille, ils ne conviennent pas aux véhicules électriques comme batteries de puissance. Les batteries au lithium-ion avec du manganate de lithium à cristaux mixtes et du phosphate de fer au lithium sont les batteries de puissance au lithium-ion les plus prometteuses.
Batteries pour véhicules électriques
Bon prix
Pourmême tension et capacité, la Coût deBatterie de puissance au lithium-ions sont 3-4 foisplus haut que batteries au plomb. Avec l'expansion du marché des batteries lithium-ion, la réduction des coûts, l'amélioration des performances et l'augmentationré prix de la batterie au plomb, le rapport coût-performance de la batterie au lithium-ion est susceptible de dépasser celui de la batterie au plomb.
Piles électroniques grand public
(la taille est personnalisée)
La batterie au lithium-ion a été largement utilisée dans les petits appareils électriques militaires et civilsà cause de ses avantages de haute énergie, haute tension de batterie, large plage de températures de fonctionnement et longue durée de vie. Les batteries au lithium-ion ont partiellement remplacé les batteries traditionnelles dans les téléphones portables, les ordinateurs portables, les caméras vidéo et d'autres applications. Les batteries lithium-ion de grande capacité ont été expérimentées dans les véhicules électriques et deviendront l'une des principales sources d'énergie pour les véhicules électriques du XXIe siècle. Ils ont été appliqués dans les satellites artificiels, l'aérospatiale et le stockage d'énergie.
Batterie au lithium marine